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Datos del producto:
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Nombre: | Inyector de combustible del motor diesel de Cummins | Número de parte.: | 3349860 |
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Modelo del motor: | Cummins KTA50 | Uso: | Infante de marina/construcción Marine Generator |
Tamaño: | Tamaño estándar | Industrias aplicables: | Tiendas del material de construcción, fábrica, camión pesado, infante de marina |
Peso: | 0.8kg | Modelo del coche: | motor diesel, motor del camión, PARA Cummins |
Material: | Acero de alta velocidad | Garantía: | 6 meses |
Alta luz: | Inyector de combustible del generador de Cummins KTA50-G8,Inyector de combustible de CCEC,Partes 3349860 del generador de Cummins |
Nombre de producto:
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Inyector de combustible del motor diesel de las piezas del generador de Cummins KTA50-G8 CCEC 3349860
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Number modelo:
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3349860
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Modelos adaptados:
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KTA50 etc
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Uso:
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Camión resistente, autobuses, maquinaria de la ingeniería, maquinaria de mina, maquinaria del petróleo, maquinaria ferroviaria, maquinaria portuaria, centrales eléctricas diesel inmóviles y móviles del sistema de generador, unidad de la propulsión marina y unidad de potencia auxiliar, unidades de poder de la bomba y otras unidades de poder, naves del poder de la industria del automóvil.
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Garantía:
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6 meses
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Condiciones de pago:
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T/T, Western Union, Alipay, transferencia bancaria, garantía comercial y así sucesivamente.
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Envío:
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Por el mar, por el aire, por 1-3 días expresos fuera de la fábrica, 1 vez de la semana para expreso, 15 días para el aire, 30 días para el mar/el tren
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Servicios:
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1. En cuanto a la acción, podemos proporcionar la muestra
2. 24 horas de servicio online
3. Proporcione el servicio del agente del sistema de carburante de la pinta
4. Servicio de OEM/ODM y servicio de compra todo en uno
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¿Cuál es más?
El inyector tiene que poder soportar extremadamente temperaturas altas, así como la misma alta presión que se crea dentro del cilindro. A pesar de tener que tolerar todo el esto, él debe también poder entregar el combustible en una niebla fina. Esta niebla del combustible se debe entonces circular en el cilindro para separarla uniformemente hacia fuera y se distribuya.
Su motor entonces tiene bastante energía para dar vuelta a esas ruedas y para conseguirle que se mueve; ¡sin un inyector de combustible en su motor, usted conseguiría en ninguna parte!
El proceso de los inyectores diesel que abren, cerrando y dispensando la cantidad de combustible correcta sucede en milisegundos. La leña del ciclo del inyector por término medio se termina en 1,5 a 5 milisegundos. Los inyectores de carburante diesel vienen en diversas formas y los tamaños dependiendo del motor hacen y modelan así como demanda del poder. Los inyectores automotrices son un poco más pequeños que usos diesel resistentes y se miden en pulgadas cúbicas. Hay dos tipos de inyectores de carburante diesel: el primer se llama la inyección del cuerpo de la válvula reguladora donde 1-2 inyectores están situados en el cuerpo sí mismo de la válvula reguladora en el motor diesel y suministran una cantidad medida de espray de combustible de la niebla en el colector de admisión. Este sistema de envío esencialmente carga la toma y la válvula de toma dibuja el combustible dentro del cilindro del motor. El segundo sistema de envío, conocido como tipo portuario individual inyector de combustible, es más nuevo y más económico en combustible. El tipo portuario de inyección es más eficiente que un carburador puesto que ajusta para ventilar densidad y altitud y no es confiado en el vacío multíple.
Montaje del inyector de combustible de la pinta | |||
Secuencia no. | Artículo no. | Especificación y tipo (modelos aplicables) | Nombre de producto |
1 | C.3013725 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
2 | C.3016675 | Tipo de K-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
3 | C.3016676 | Tipo de K-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
4 | C.3018223 | Inyector de combustible de la pinta | |
5 | C.3018352 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
6 | C.3018566 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
7 | C.3018567 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
8 | C.3018816 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
9 | C.3018833 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
10 | C.3018854 | Inyector de combustible de la pinta | |
11 | C.3022197 | K-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
12 | C.3046315 | Inyector de combustible de la pinta | |
13 | C.3047968 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
14 | C.3047973 | Inyector de combustible de la pinta | |
15 | C.3047976 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
16 | C.3047991 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
17 | C.3047992 | Inyector de combustible de la pinta | |
18 | C.3052255 | K-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
19 | C.3053124 | K-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
20 | C.3053126 | K-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
21 | C.3054071 | Inyector de combustible de la pinta | |
22 | C.3054216 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
23 | C.3054217 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
24 | C.3054218 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
25 | C.3054219 | Inyector de combustible de la pinta | |
26 | C.3054220 | Tipo básico de N-PTD | Inyector de combustible de la pinta |
27 | C.3054226 | Inyector de combustible de la pinta | |
28 | C.3054228 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
29 | C.3054231 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
30 | C.3054233 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
31 | C.3054255 | Inyector de combustible de la pinta | |
32 | C.3068825 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
33 | C.3071492 | N-STC | Inyector de combustible de la pinta |
34 | C.3071497 | N-STC | Inyector de combustible de la pinta |
35 | C.3076132 | Tipo de K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
36 | C.3076134 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
37 | C.3076700 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
38 | C.3076702 | Tipo de K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
39 | C.3076703 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
40 | C.3076704 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
41 | C.3077714 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
42 | C.3077715 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
43 | C.3077760 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
44 | C.3079946 | N-STC | Inyector de combustible de la pinta |
45 | C.3079947 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
46 | C.3087587 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
47 | C.3087648 | Ml 1-STC | Inyector de combustible de la pinta |
48 | C.3095773 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
49 | C.3096538 | Ml de tipo de 1-STC | Inyector de combustible de la pinta |
50 | C.3279661 | N | Inyector de combustible de la pinta |
51 | C.3279664 | N | Inyector de combustible de la pinta |
52 | C.3349860 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
53 | C.3349861 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
54 | C.3406604 | MII-STC | Inyector de combustible de la pinta |
55 | C.3411821 | Ml 1-STC | Inyector de combustible de la pinta |
56 | C.3609849 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
57 | C.3609962 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
58 | C.3609968 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
59 | C.3627922 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
60 | C.4912080 | K-STC | Inyector de combustible de la pinta |
61 | C.4913770 | N-STC | Inyector de combustible de la pinta |
62 | C.4914177 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
63 | C.4914228 | Tipo de arriba del límite de la PARADA de N-TOP | Inyector de combustible de la pinta |
64 | C.4914308 | N, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
65 | C.4914325 | N-TOP, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
66 | C.4914328 | N-STC, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
67 | C.4914452 | N, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
68 | C.4914453 | N-STC, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
69 | C.4914458 | Ml 1-STC, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
70 | C.4914505 | N con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
71 | C.4914537 | N, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
72 | C.4915382 | N-STC, con la válvula de entrada cerrada del aceite | Inyector de combustible de la pinta |
73 | C-4999492 | STC | Inyector de combustible de la pinta |
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